배터리 충전기에 대한 DOE 가전제품 표준
미국 에너지부(DOE)는 2022년 9월 테스트 절차 최종 규칙에 규정된 테스트 절차 변경사항들과 더불어, 배터리 충전기에 대한 에너지 보존 표준 개정을 제안하고 있습니다. 무선 충전기 등 표 2에 제시된 제품 등급 신규 제안에 대한 액티브 모드 에너지와 대기 모드 전력 한도 제안이 표 1에 나와 있습니다.
| 제품 등급 | 배터리 에너지(Wh)(Ebatt) | 최대 액티브 모드 에너지(Wh) (Ea) |
최대 대기 모드 전력(W) (Psb = Pm + Pnb) |
오프 모드 전력(W)(Poff) |
| 1a | ≤ 100 | 1.718*Ebatt + 8.5 | 1.5 | 0 |
| 1b | N/A | N/A | 0.8(Pnb에만 해당) | |
| 2a | ≤ 100 | 1.222*Ebatt + 4.980 | 0.00098*Ebatt + 0.4 | |
| 2b | 100-1000 | 1.367*Ebatt + -9.560 | ||
| 2c | >1000 | 1.323*Ebatt + 34.361 |
표 1: 제안된 에너지 절약 표준 개정안
| 제품 등급 | 설명 | 배터리 에너지 |
| 1a | 고정 위치 무선 충전기 | ≤ 100Wh |
| 1b | 개방형 무선 충전기 | 모든 배터리 에너지 |
| 2a | Low-energy 유선 배터리 충전기 | ≤ 100Wh |
| 2b | Medium-energy 유선 배터리 충전기 | 100-1000Wh |
| 2c | High-energy 유선 배터리 충전기 | > 1000Wh |
표 2: 제안된 제품 등급
NOPR(Notice of Proposed Rulemaking)에서는 이러한 제품 등급을 충전 특성, 수신기 위치 기능, 배터리 에너지에 따라 구분합니다. 특히 배터리 에너지가 1kWh를 초과하는 제품 등급 2c는 해양 분야와 골프 카트에 자주 사용되는 납축전지로 시스템 액티브 모드 에너지 제한을 충족하기 어려워 이해관계자들의 우려를 사고 있습니다. 이에 따라 여러 이해관계자들이 DOE에 의견 수렴 기간의 기한 연장을 요청했습니다.
기술 평가에서 DOE는 저손실 트랜스포머 코어, 최신 SMPS(Switched-Mode Power Supply), 갈륨 나이트라이드와 실리콘 카바이드 같은 와이드 밴드갭 반도체 기술, 대기 전력을 제한하거나 없애기 위한 향상된 회로 등의 옵션을 언급하고 있습니다.
DOE는 분석된 효율 수준을 CSL(Candidate Standard Levels) 0 - 4로 고려했습니다. 표 3에 따르면 DOE 현재 표준은 CSL0으로 유선 배터리 충전기에 쓰이는데, DOE에서 자체 테스트 데이터를 바탕으로 무선 충전기에 대한 기준으로 CSL0을 개발했습니다. CSL 1 – 3은 합격률이 낮아짐에 따라 엄격도가 높아지는 수준을 반영합니다.
| CSL | 설명 |
| CSL0 | 현재 DOE 표준(또는 분석을 통한 무선 충전기 기준 수준) |
| CSL1 | ~70% 합격률("중간") |
| CSL2 | ~40% 합격률("중간 이상") |
| CSL3 | ~10% 합격률("기술적 최대치") |
표 3: CSL(Candidate Standard Levels)
기술적으로 실현 가능하면서 경제적으로 정당하다는 이점을 극대화하기 위해 DOE는 무선 제품 등급은 효율 수준 1("중간" CSL1), 유선 제품 등급은 효율 수준 2("중간 이상" CSL2)에 매핑되는 TSL(Trial Standard Level) 2를 권장하고 있습니다. DOE는 이것이 채택되었을 때, 전체 연료 사이클에서 CO2 배출이 총 4천만 톤 감소할 것으로 추정합니다.
배터리 충전기 표준 관련 규칙 제정 정보와 개발 활동에 대해 자세히 알아보려면 regulations.gov 웹사이트에서 문서 번호 EERE-2020-BT-STD-0013을 참조하십시오.
