αCentauri 팀 – 밝은 미래를 위한 밝은 마음

#PowiGaNVaN 에서 소식을 전하는 Mr. Green

10월 21일 토요일에는 Darwin의 히든 밸리 레이스웨이에서 월드 솔라 챌린지 레이스 시작을 위한 폴 포지션을 결정하기 위한 마지막 테스트인 다이내믹 검사의 마지막 라운드가 진행되었습니다. 금요일 고속 주행(hot laps) 연습에서 αCentauri 팀의 85번 차량은 최고 속도에 도달하지 못했습니다. 차량에는 기술적으로나 기계적으로 아무런 문제가 없었지만, 팀 소통이 약간 원활하지 않았습니다.

취리히연방공과대학교(ETH Zurich) 스위스 학생들은 85번 차량 “알레치(Aletsch)”의 모든 측면을 이중, 삼중 확인하는 등 무엇보다도 안전과 신뢰성에 중점을 두었습니다. 실제 "고속 주행" 다이내믹 검사 테스트 동안 팀은 뛰어난 성과를 보여줬습니다. 드라이버인 앙드레 엥겔은 최고 68.3kph를 달성하여 2:31.3649(2분 31.3649초)의 고속 주행 시간을 기록하며 챌린저 클래스 자동차 가운데 18위를 차지했고 레이스 시작에서 22번째 폴 포지션을 확보했습니다.

αCentauri 팀은 브리지스톤 월드 솔라 챌린지에 처음으로 참가했을 뿐만 아니라 대부분의 다른 팀이 태양광 자동차를 제작하는 데 걸리는 시간의 절반 만에 알레치를 제작했습니다. 대부분의 팀은 레이스 2년 전에 팀을 모으고, 스폰서를 확보하고, 자동차를 설계하여 제작하기 시작합니다. 대규모 팀을 이끌고 나타나며, 자금을 재지원해주는 이전 챌린지 후원자들로부터 충분한 자금을 마련합니다.

αCentauri 팀은 학생들의 편입, 졸업, 전공 및 우선순위 변경, 학업 시작 등에 따라 커지기도 했다가 작아지기도 하는 팀 상황과 적은 예산으로 이 모든 것을 1년 만에 달성했습니다. 현재 팀은 약 25명의 멤버로 구성되어 있으며, 팀원 수가 45명에 달했던 적도 있었습니다. 배경은 서로 다르지만 모든 팀원들은 혁신이 기후 변화 문제 해결에 도움이 될 방법을 찾는 데 기술적이고, 재능이 있으며, 열정적입니다. 이 총명한 젊은 학생들이 공유하는 탈탄소화에 대한 에너지, 지성, 태도와 열정은 우리의 미래에 큰 희망을 선사합니다.

4명의 메인 드라이버와 2명의 후보 드라이버가 85번 파일럿 차량으로 오지를 횡단하며 운전합니다.

아론 그리서 – 아론은 αCentauri 솔라 레이싱의 메인 전기 엔지니어입니다. 취리히 공과대학에서 전기공학과 정보기술학 학사 학위를 받았습니다. 아론은 PowiGaN을 85번 차량에 통합하기 위해 마닐라의 PowerPros 팀과 협력한 주요 담당자 중 한 명이었습니다.

노아 물랭 – 노아는 8자 코스 다이내믹 검사 과정에서 알레치를 운전했습니다. 느리게 시작했지만(스티어링 문제 빠르게 해결) 결국 8자 코스에서 팀 세 번째로 빠른 기록을 얻었습니다. 그녀는 15.6초 만에 코스를 완료했습니다. 필수 완료 시간은 18초였습니다. 

기계학에 대한 관심과 지구온난화에 대한 우려가 노아를 기계학으로 이끈 주된 이유입니다. 이러한 관심은 EPFL에서 학사 학위를 취득하면서 확인되었습니다. 그곳에서 기계학의 다양한 측면과 그것이 지속 가능한 수준에서 제시하는 발전의 여백을 발견했습니다. 노아는 시스템 작동 방식을 이해하고 시스템을 더욱 최적화할 수 있는 방법을 찾는 데 열정을 쏟고 있습니다. 그녀는 현재 취리히 공과대학에서 에너지, 흐름 및 공정 사양과 재생 가능하고 지속 가능한 기술에 중점을 두고 기계공학 석사 학위 공부를 하고 있습니다. 노아는 αCentauri 솔라 레이싱의 기계 엔지니어입니다.

앙드레 엥겔 – 앙드레는 αCentauri 솔라 레이싱의 서스펜션 엔지니어이며 취리히 공과대학에서 기계공학 학사 학위를 받았습니다. 앙드레는 금요일에 팀 고속 주행 연습 세션에서 자동차를 테스트한 드라이버였습니다.

요나스 루딘 – 요나스는 취리히 공과대학에서 환경과학 학사 학위를, 취리히 대학에서 환경과학 석사 학위를 받았습니다. Digitec Galaxus AG의 풀타임 주니어 포트폴리오 개발 관리자인 요나스는 αCentauri 솔라 레이싱에서 프리랜서로 팀 드라이버 역할과 함께 팀 안전 담당 및 드라이버 트레이너를 맡고 있습니다.

레오나르도 “레오” 뢰슬러 – 레오는 αCentauri 솔라 레이싱에서 광전지 및 배터리를 담당하는 기계 엔지니어입니다. 그는 취리히 공과대학에서 기계 공학 학사 학위를 취득했으며 FHNW(University of Applied Sciences and Arts Northwestern Switzerland)에서 기계공학 석사 학위 공부를 하고 있습니다. 팀에서 후보 드라이버를 맡고 있습니다.

레아 슈프케 – 레아는 αCentauri 솔라 레이싱의 운영을 담당합니다. 취리히 공과대학에서 물리학 학사 학위를 위해 공부하고 있으며, 팀에서 후보 드라이버를 맡고 있습니다.

Mr. Green “팀”을 Darwin에 있는 차고에서 맞이해준 다른 팀원들은 다음과 같습니다.

칸나 야마구치 – αCentauri 솔라 레이싱의 광전지 및 배터리 엔지니어이며, 기계 공학 학사 학위를 받기 위해 공부하고 있습니다.

기안-레오 윌리 – 그가 말했듯이 기계공학을 전공하는 기안-레오가 85번 자동차 전체를 책임지고 있습니다. 기계와 구조 거의 모든 부분을 감독하며 공기역학 분야를 가장 긴밀히 담당했습니다.

알렉산드르 에브노테르 – 알렉스는 αCentauri의 팀 매니저이자 서스펜션 엔지니어입니다. 알렉스는 팀이 앞으로 나아갈 수 있도록 팀 일정, 후원, 미디어 인터뷰 조정, 물류 및 기타 필요한 수천 가지 세부 사항을 처리합니다. 알렉스는 취리히 공과대학에서 공학 학사 학위를 취득하였습니다.

파워 인테그레이션스(Power Integrations)는 αCentauri 팀의 성공적인 오지 횡단을 후원하고 응원하게 되어 기쁘게 생각합니다. Mr. Green은 #PowiGaNVan 을 타고 이들을 따라 나서기 위해 호주로 향하고 있으며 여정 중에 계속 이야기를 들려줄 예정입니다. 이 블로그와 YouTube 채널, 소셜 채널에서 많은 관심 부탁드립니다.

Mr. Green 블로그는 브리지스톤 월드 솔라 챌린지에서 호주 오지를 횡단하는 αCentauri 팀를 #PowiGaNVan 을 타고 따라가며 블로그, 브이로그, 라이브 스트리밍, 소셜 포스팅 등으로 이루어진 특별 시리즈 소식 일부를 전합니다.