GEB(Grid-Interactive Efficient Buildings)를 위한 국가 로드맵
백악관은 대통령 기후 안건의 일부로 연방 건물에 대한 지속 가능성 벤치마크를 개발하겠다는 계획을 발표했습니다. 미국 소비 전력과 전력 부문 CO2 배출량의 70% 이상을 건물이 차지합니다.
로렌스 버클리 국립 연구소(Lawrence Berkeley National Laboratory)와 브래틀 그룹(Brattle Group)은 미국 DOE(에너지국)와 협력하여 GEB(Grid-interactive Efficient Buildings)를 위한 국가 로드맵을 개발했습니다. DOE가 GEB를 위해 세운 국가 목표는 2030년까지 건물 부문의 에너지 효율 및 수요 유연성을 2020년 수준 대비 3배로 높이는 것입니다. GEB는 그리드 서비스, 입주자 요구, 비용 절감을 위한 에너지 사용을 최적화하기 위해 DER(분산 에너지 자원)을 사용하는 것이 특징인 스마트 기술을 갖춘 에너지 효율적인 건물을 뜻합니다. 이 로드맵은 GEB와 수요 유연성을 구현하는 데 관한 장애 요인과 기회 요인을 식별합니다.
GEB의 네 가지 주요 기능은 효율성, 연결성, 인텔리전스, 유연성입니다. 인텔리전스는 주로 센서 및 컨트롤을 통한 건물 성능 최적화로 구성됩니다. 주거 및 상업용 건물 부하에 확고하게 초점을 맞춘 로드맵은 2020~2040년에 전력 시스템 비용 절감 기회의 가치가 $1,000억~$2,000억에 달할 것으로 추정했습니다. 이를 달성하기 위해 로드맵은 기술 기능과 통합을 강조하는 비전을 정의하는 동시에 에너지 효율과 그리드 상호 작용의 동시 진화를 주도합니다.
로드맵은 명시적으로 식별된 장애 요인에 따라 과제의 우선순위를 지정하고 이해 관계자에게 권장되는 조치를 통해 이를 극복하기 위한 옵션을 검토합니다. 장애 요인은 상호 운용성 부족, 열 저장 기술 부족과 같은 기술적 요인에서 제한적인 도매 시장 규정, 불충분한 가치 제안, 인력 교육 부족, 공익사업에 의한 기존 투자보다 에너지 효율 및 수요 유연성을 추구할 인센티브 부족과 같은 상업적 요인에 이르기까지 다양합니다. 유틸리티에 의한 기존 투자보다 단순한 현상 유지 편향도 있습니다. GEB 채택은 기존의 미국 에너지 효율 및 수요 대응 역량을 크게 향상시킬 것입니다.
전국적으로 GEB는 2030년까지 연간 8천만 톤의 CO2를 절약할 수 있으며, 이는 50개의 중형 석탄 발전소 또는 1,700만 대의 자동차에 해당합니다. 난방 및 운송을 대대적으로 전기화하면 이점이 훨씬 더 커질 수 있습니다. 얻게 될 수많은 이점을 고려하여 정부는 R&D에 투자하고 로드맵에 맞춰 규정과 기준을 확장할 수 있도록 주 및 연방 수준의 프로그램과 정책을 활성화하고 있습니다.
